王昌顺副局长亲自到陕西监管办现场检查、听取汇报，并在民航西北地区管理局刘雪松局长的陪同下检查了西安咸阳国际机场飞行区主要道口的防阻设施、飞行区围界、候机楼地下停车场等重点部位落实有关加强空防安全电报精神的情况。在下午的讲评会上，王昌顺副局长分析了今年以来全国民航的安全生产情况，对西北民航的安全形势进行了讲评，并指出西北民航在以下几个方面存在的问题：一是各监管办人员紧张，培训不足。二是辖区内机场安检人员、公安警力、公安装备严重不足。三是辖区部分企事业单位职工队伍稳定存在问题。四是西北民航面临的空防安全形势比较严峻。

　　对下一步的安全工作，王昌顺副局长提出了以下五点要求：

　　一是要认清形势，提高认识。民航目前面临着非常严峻的安全保卫形势，各级领导干部对确保航空运输安全的困难要有清醒和足够的认识。各单位一定要站在党的事业和国家大局的高度，提高做好当前安全工作极端重要性和必要性的认识，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，把安全工作做得更实更细。

　　二是要严格管理，加强领导。随着航空运输量的不断增大，保障安全运行的难度和压力也越来越大。同时民航正处于改革的关键时期，容易出现管理上的真空和漏洞，加之安全基础尚不牢固，安全隐患和薄弱环节依然存在。为此，各单位一定要严字当头，切实加强对安全工作的组织领导，保持职工队伍稳定，防止松懈、麻痹和观望等待。管理局和各监管办要认真履行监管职能职责，督促生产经营单位执行安全生产的法规、规章、标准和程序，切实加强对辖区企事业单位的安全监管。航空公司和机场是安全责任的主体，要进一步建立健全各项规章制度，建立起自我约束、自我完善的安全生产长效机制，增强工作的主动性。各级领导要加强值班制度，保证值班领导在岗在位，保证安全责任落实到位，从而确保安全工作实现闭环管理。

　　三是要吸取教训，狠抓落实。近期出现的2.29事件和3.07事件，直接反映了有些人员工作作风不严谨，严守规章程序的意识不强，思想麻痹大意，有章不循。因此，各单位要认真吸取教训，树立忧患意识，狠抓规章措施的落实和检查。对安全主体责任落实不到位、安全工作有法不依、有章不循的人和事要依法严肃查处。

　　四是要排查隐患，筑牢防线。各单位一定要结合民航局彻查空防安全漏洞通知的35条要求，抓紧彻底查找本单位可能出现的管理漏洞，加大安全投入力度，完善制度。管理局和各监管办要发挥政府作用，做好协调组织工作，要通过拉网式彻查，进一步改善西北民航安全状况，提高安全保障能力，筑牢安全防线。

　　五是要提高服务质量，保证航班正常。对于近期加强空防安全的一些举措，各单位一要加强宣传，二要注意工作方式和工作态度，做好解释工作，三要加强协调，积极配合，提高服务质量，在确保安全的前提下，力争保证航班正常。